七博娱乐

2018年5月汽車銷量排行榜, 朗逸獲冠軍

汽車現在在我們的生活中的地位越來越重了,很多人已經離不開汽車了。汽車行業的競爭也不斷在加大,每個月汽車的排行榜都在改變。2018年5月汽車銷量排行榜: 朗逸重返冠軍寶座

2018年5月汽車銷量排行榜: 朗逸重返冠軍寶座

近日,國內乘用車市場各大車企5月銷量成績單相繼出爐,蓋世汽車研究院根據乘聯會發布的最新數據整理出2018年5月乘用車銷量排行榜,并針對月度乘用車市場銷量表現分整體以及三大類型作一簡析,供行業參考!(注:文中數據均為狹義乘用車批發銷量)

整體:5月同比上漲 環比下跌

2018年5月份乘用車市場銷量實現185.1萬輛,較去年同期170.45萬輛上升8.6%,而環比下跌1.1%。suv和轎車本月銷量同比上升,mpv銷量同比持續下跌。而2018年1-5月累計狹義乘用車市場實現銷量971.62萬輛,較去年同期915.66萬輛增長6.1%,期末庫存24.38萬輛,環比增加31.5%,經銷商庫存壓力持續加大。

每年4月份的銷售淡季過后,隨著五一小長假黃金周的到來,5月銷量一般出現回暖狀態,但是今年五月的銷量卻出現了環比下降趨勢,環比4月微跌1。1%。可能與財政部5月宣布的7月1日起降低進口乘用車關稅政策有關,消息一出,很多旗下有進口車型的車企迅速做出回應,特斯拉、奔馳、奧迪、寶馬、沃爾沃、林肯等品牌都快速公布了車型指導價的調整消息。進口車官降的消息對整個汽車市場產生了明顯影響,不少買國產車的客戶認為國產車的價格也會跟著下調,使得不少消費者處于持幣觀望的狀態。

轎車:朗逸重回冠軍寶座

blob.png

2018年5月份轎車市場銷量實現94.85萬輛,同比上升12.6%。1-5月轎車市場累計銷量達473.46萬輛,同比上升4.6%。

從5月銷量排行榜可以看出,轎車市場呈現出了一些比較明顯的變化。剛剛換代上市的大眾朗逸銷量同比增長7.9%,環比增長33.2%,朗逸在上月痛失冠軍后本月再次回歸榜首。日系車包攬亞季軍,日產軒逸和豐田卡羅拉銷量同比大增,分別奪得轎車銷量排行榜第二、第三位。新款軒逸上市后,外觀和配置的優化穩固了其家用車市場的領先地位,銷量的大幅增長可能是因為終端優惠較大,部分地區日產軒逸的終端優惠高達3萬元。卡羅拉3月23日改款上市,新款卡羅拉在外觀及配置方面進行了小幅的升級,同時終端優惠有1.2萬元左右,是銷量大幅增長的主要原因。三款緊湊型轎車組成了銷量第一梯隊,領先第四名的捷達六千余輛,差距尤為明顯。

領動作為北京現代的主推車型,5月銷量同比增長571.8%,領動銷售定位人群較明確,主要針對看重運動和時尚性的年輕人,不到10萬元的起售價,在合資品牌轎車中有著較強的競爭力。雷凌銷量同比增長353.6%,雷凌就是美版的卡羅拉,他們的平臺、動力系統以及配置基本上是一模一樣的,再加上售價比較便宜,性價比高,隨著消費者的認可,銷量提升也在情理之中。

作為曾經的銷量前三,全新英朗換代后銷量持續下跌,5月僅售出14,520輛,同比暴跌52。5%。全新英朗已經從4月的第八名下落到5月的第十五名,三缸的市場接受度可能是最大原因。

suv:哈弗h6雖為第一 但同比下滑明顯

2018年5月汽車銷量排行榜, 朗逸獲冠軍由億卡汽車( {$sysdomain )用戶junglegege分享,感謝轉載請注明出處
回頂部 | 首頁 | 電腦版 |